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Novesian schrieb: ....
Ich für meinen Teil habe eingesehen, dass ein Kastenwagen konstruktiv doch sehr viel näher am Blech-Pkw / Lkw ist, als ein speziell hierzu entwickeltes Wohnmobil mit einem Aufbau aus GFK- / Aluminiuimsandwichwänden. So richtig wintertauglich wird ein Kastenwagen auch durch Isoliermatten innen oder außen nicht. Es bleiben große Glasflächen, eine eine große Schiebetür, zwei Aufbau- und zwei Hecktüren. Für viel wichtiger als die Isoliermatten halte ich eine gute Dieselheizung und immer genug Strom, um diese in Betrieb zu halten.
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