Frage Gebrauchtkauf

Hallo zusammen,

ich bin neu hier. Wir wollen uns in den nächsten Tagen einen Amundsen 600E gebraucht kaufen.
Hätte gerne eure Meinung zum Preis:

Schalter, 150 PS, Diesel, EZ:02/2016, 82.000 km.
2 Bordbatterien verbaut, Solar am Dach, dabei wäre auch ein Markisenvorzelt von Obelink (angeblich im Wert von 450,-)

38.000 Euro

Freue mich über eure Meinungen

Hallo El’ Buitre,

herzlich willkommen im WFF.
Als begeisterte Amundsen 600E Nutzer können wir nur zum Kauf animieren.
Trotz des ein oder anderen Zipperleins sind wir sehr mit der Gesamtqualität zufrieden. Auch die Innenraumgestaltung und die daraus resultierende Praktikabilität dieses Modells begeistern uns nach überschaubaren Modifikationen nach über 7 Jahren Auseinandersetzung mit dem Thema 6-Meter-Kastenwagen mit Längsbetten immer noch. Ich wüsste für unsere Nutzungsbedürfnisse keine bessere Alternative..

Zum Preis:

Scheinbar marktüblich (markenübergreifend  bei diesen Baujahren um die 35 bis 40k mit Ausreißern nach oben und unten), folgendes wäre bei der Preisfindung zu beachten:

• Service-, Wartungs- und Reparaturnachweise vorhanden (Scheckheft Fahrzeug, Zahnriemen, Gasprüfung...)
• Zusatzausstattungen wertsteigernd (aber Vorsicht bei laienhaftem DIY)
• Zelt bräuchten wir bei unserem Reiseverhalten nicht (Standzeit sehr selten länger als 3 Tage. Wenn Stangenkonstruktion, aufwändiger Auf- und Abbau. Luftzelt angenehmer, beide benötigen aber auch viel Stauraum. Fazit: Zelt nicht zwingend wertsteigernd
• Ansonsten Gebrauchsspuren und Schäden wertmindernd wie bei jedem anderen Fahrzeug auch.
• Bei Besichtigung zu allererst Geruchsprüfung: Beim geringsten Anschein von Modergeruch: Finger weg! Vorsicht auch bei komplett geöffneten Türen und Fenstern bei Ankunft am Fahrzeug

Modellspezifisch gilt:

• ​​​​​​Probeliegen!!! Länge Bett Fahrerseite grenzwertig
• Wasserleitungsundichtigkeiten im Bereich Heizung/Boiler möglich 
• Möbelgriffe können im höheren Alter spröde werden und brechen. Originalersatz nicht gerade ein Schnäppchen
• Dachhimmel im Bereich Fahrerhaus und rund um alle Dachfenster auf Wasserränder überprüfen (undichte Abdichtmassennaht an überlappenden Dachblechen)
• Dieselheizung kann auch immer wieder für Probleme sorgen (Rauchbildung, Überhitzung, Bedienteilausfall bei höherer Luftfeuchtigkeit)
• Gelegentlich undichte Dichtmassennaht an der WC-Serviceklappe, dann Stockflecken oder sogar Schimmel an Bodenplatte und/oder angrenzenden Holzbauteilen
• Gelegentlich Feuchtigkeitsschäden durch undichte dritte Bremsleuchte, verschlissene Hecktürendichtungen oder schlechte Hecktürenpassung (Scharniere regelmäßig schmieren)
• Textile Radhausverkleidung Hinterachse kann bei intensiver Nutzung bei hoher Luftfeuchtigkeit zu Schimmelbildung neigen.

Jetzt nur nicht abschrecken lassen! Wenn alles passt, werdet ihr viel Freude daran haben.

Viel Spaß und Erfolg bei der Entscheidungsfindung und dauerhaftes Vergnügen, falls er es wird!

Gruß 
Landarer