Frage Motorisierung Amundsen 540

Hallo Foristen,

wenn ich so die unterschiedlichen Kommentare hier und anderswo lese, dann frage ich mich immer wieder: Wieso braucht man für ein Gefährt mit 5,40 mtr. Länge und einem zGG von 3,3 to einen Motor mt 177 PS? Ist das was für die "Nürburgring-Neurotiker"?

PS: Wenn ich so zurückdenke: Ende der 60er-Jahre sind wir mit einem VW-Bulli und seinen 50 PS nach Afghanistan und zurück gefahren...

...und über die alpen nach italien ...

Hi Eckart,

ja, das ist eine Philosophie-Frage... Viele wollen es halt ein wenig *spritziger* z.B. beim Überholen. Und ich denke einfach, dass viele sowas kaufen, weils einfach angeboten wird.

Grüße an den Mops!

LG,
Tiemo

Moin,

die Leistung ist das ein, die längere Getriebeübersetzung das andere.

Versuche mal die Getriebeübersetzungen zu vergleichen. Größere Motoren sind meist länger Übersetzt, was bedeutet, dass er niedrieger dreht, als ein kleinerer Motor. Also ist das Motorgeräusch leiser und der Wagen sparsamer. Die Leistung muss man ja nicht abrufen ... aber man könnte

Auch haben größere Motoren auch direkt größere und bessere Bremsen, größere Räder.

Beim Ducato in der sog. "Freizeitausführung" ist das leider anders. der 177PS 3.0 Diesel ist sehr kurz übersetzt. Aus welchen Grund auch immer, der normale Kasten oder Fensterbus, den man beim Fiat Händler erstehen kann, hat ein anderes Getriebe. Ich vermute mal, das hängt damit zusammen, dass damit auch Womos ala Carthago mit 4,8t bewegt werden wollen...

Der 3.0 ist ja nun Geschichte, jetzt gibt es das ganze in der 2,3l Variante mit Euro 6

Was beim 3.0 allerdings recht gut funktioniert, ist die Motorbremse bei langen Passabfahrten. Wir sind z.B. letztes den Felbertauern runter gefahren, da muss man bei normaler Geschwindigkeit so gut wie gar nicht bremsen. Soll wohl bei den 2,3l nicht so gut klappen.

Manchmal hilft es auch, mal über den Tellerrand zu gucken, ich plane z.B. mit meinem einen 2,5t Hänger zu ziehen, da hilft der 3,0 schon... (und für die Nordschleife hab ich ein anderes Gefährt, denn das kommt auf den Hänger )