Idee Frostguard manuell blockieren
- marievanroey
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Hallo zusammen,
der Frostguard ist im Grund genommen eine sehr sinnvolle Funktion, damit keine Leitungen oder Sonstiges kaputt gefrieren. Offiziell soll er - glaube ich - bei 5 Grad auslösen und dadurch entleert sich der komplette Frischwassertank. Mein Problem: Er springt auch bei ein paar mehr Grad heraus, sodass mich immer die Angst begleitet, dass das Wasser entweicht und wir in der Folge ohne Wasser darstehen. Ich möchte die Möglichkeit haben, den Frostguard zu blockieren, wenn ich zum Beispiel genau weiß, dass es zwar 5-6 Grad Außentemperatur hat, aber diese garantiert nicht unterschritten werden und somit auch nichts einfriert. Natürlich kann ich die Standheizung aktivieren, um permanent 8 oder 10 Grad zu halten, damit der Frostguard sich nicht aktiviert, aber das sehe ich als unnötige Diesel Verschwendung an.
Hat jemand schon einmal ähnliche Gedanken gehabt oder eine Idee, wie ich das verwirklichen kann?
Im Prinzip müsste etwas von außen auf dem kleinen blauen Punkt aufliegen und verhindern, dass der Knopf herausspringen kann. Gleichzeitig muss das entfernbar/verschiebbar sein, um die eigentliche Frostguard-Funktion zu ermöglichen, beispielsweise bei Minusgrade, wenn der Kastenwagen nicht gebraucht wird. Ich möchte auch ungern in das Plastik bohren .
Freue mich über eure Gedanken dazu!
Viele Grüße
Marie
der Frostguard ist im Grund genommen eine sehr sinnvolle Funktion, damit keine Leitungen oder Sonstiges kaputt gefrieren. Offiziell soll er - glaube ich - bei 5 Grad auslösen und dadurch entleert sich der komplette Frischwassertank. Mein Problem: Er springt auch bei ein paar mehr Grad heraus, sodass mich immer die Angst begleitet, dass das Wasser entweicht und wir in der Folge ohne Wasser darstehen. Ich möchte die Möglichkeit haben, den Frostguard zu blockieren, wenn ich zum Beispiel genau weiß, dass es zwar 5-6 Grad Außentemperatur hat, aber diese garantiert nicht unterschritten werden und somit auch nichts einfriert. Natürlich kann ich die Standheizung aktivieren, um permanent 8 oder 10 Grad zu halten, damit der Frostguard sich nicht aktiviert, aber das sehe ich als unnötige Diesel Verschwendung an.
Hat jemand schon einmal ähnliche Gedanken gehabt oder eine Idee, wie ich das verwirklichen kann?
Im Prinzip müsste etwas von außen auf dem kleinen blauen Punkt aufliegen und verhindern, dass der Knopf herausspringen kann. Gleichzeitig muss das entfernbar/verschiebbar sein, um die eigentliche Frostguard-Funktion zu ermöglichen, beispielsweise bei Minusgrade, wenn der Kastenwagen nicht gebraucht wird. Ich möchte auch ungern in das Plastik bohren .
Freue mich über eure Gedanken dazu!
Viele Grüße
Marie
von marievanroey
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- sop
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Hallo Marie,
du könntest einen Kabelbinder nehmen und damit das Herrausspringen verhindern.
Wenn Du einen Wiederverwendbaren nimmst kannst Du ihn je nach bedarf an oder ab machen
Sollte allerdings unerwartet doch mal Frost "nachkommen" könnte es teuer werden...
Grüße Sop
du könntest einen Kabelbinder nehmen und damit das Herrausspringen verhindern.
Wenn Du einen Wiederverwendbaren nimmst kannst Du ihn je nach bedarf an oder ab machen
Sollte allerdings unerwartet doch mal Frost "nachkommen" könnte es teuer werden...
Grüße Sop
Amundsen 540D / 140PS / EZ 2020 / seit Juni 2020 / Bulltron LiFePO4 300Ah / 475WP Solar / Votronic Ladebooster 50 A / Büttner StandBy-LaderPro / Ambientebeleuchtung / 18" General Grabber AT 3 / VB-Austauschfeder Vorderachse / VB-Zusatzfeder Hinterachse / BioToi ohne Rührwerk, jetzt beleuchtet
von sop
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- marievanroey
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Hei sop,
die einfachen Lösungen sind manchmal die besten! Vielen Dank für den Gedankenanstoß, das erfüllt schon direkt meine Erwartungen. Ich hatte erst Bedenken, ob ich mit dem Kabelbinder genug Druck aufgebaut bekomme, dass der Knopf wirklich nicht rausspringt oder durch die Kraft den Kabelbinder nach oben/zur Seite schiebt. Funktioniert einwandfrei, sogar mit einem Einweg Kabelbinder. Bei Nicht-Gebrauch kann er einfach nach oben geschoben werden, dort wird das schwarze Plastikteil etwas schmaler. Bei Bedarf dann wieder mit etwas Druck nach unten schieben. Wenn der Frostguard anspringt, was ich simuliert habe, indem ich den blauen Hebel in Fahrtrichtung gedreht habe, passiert nichts. Schiebe ich den Kabelbinder nun nach oben/zur Seite, springt der Knopf raus und das Wasserrauschen ist direkt hörbar.
Also danke für die einfache und schnelle Idee
.
die einfachen Lösungen sind manchmal die besten! Vielen Dank für den Gedankenanstoß, das erfüllt schon direkt meine Erwartungen. Ich hatte erst Bedenken, ob ich mit dem Kabelbinder genug Druck aufgebaut bekomme, dass der Knopf wirklich nicht rausspringt oder durch die Kraft den Kabelbinder nach oben/zur Seite schiebt. Funktioniert einwandfrei, sogar mit einem Einweg Kabelbinder. Bei Nicht-Gebrauch kann er einfach nach oben geschoben werden, dort wird das schwarze Plastikteil etwas schmaler. Bei Bedarf dann wieder mit etwas Druck nach unten schieben. Wenn der Frostguard anspringt, was ich simuliert habe, indem ich den blauen Hebel in Fahrtrichtung gedreht habe, passiert nichts. Schiebe ich den Kabelbinder nun nach oben/zur Seite, springt der Knopf raus und das Wasserrauschen ist direkt hörbar.
Also danke für die einfache und schnelle Idee
von marievanroey
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- Westi
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Hallo Sop,
auch von mir vielen Dank für diese gute Idee, denn bei einem Tagesausflug mit +11 Grad Außentemperatur, jedoch mit starkem Wind, ist der blaue Knopf bei meinem Van rausgesprungen...
auch von mir vielen Dank für diese gute Idee, denn bei einem Tagesausflug mit +11 Grad Außentemperatur, jedoch mit starkem Wind, ist der blaue Knopf bei meinem Van rausgesprungen...
von Westi
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- Tomjacky
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Hallo, das ist eine Superidee! Wenn man noch einen farbigen Kabelbinder verwendet und das freie Ende unter der Klappe herausgucken lässt, hat man noch eine optische Erinnerungsfunktion.
Gruß Tommy
Gruß Tommy
von Tomjacky
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