Frage Dieselpumpe Amundsen 540 - wo ist sie original eingebaut, gibt es da Gummimuffen?

Hi,

nach meinem letzten Werkstattbesuch war meine Dieselpumpe für die Truma D6E mit einem Kabelbinder an der Karosserie befestigt. Gemerkt habe ich es, weil das Klickern der Pumpe viel lauter als vorher war - die Karosserie war jetzt Resonanzkörper.

Lange Rede kurzer Sinn, ich will das Ding wieder da hin bauen, wo es hingehört, vor Wasser geschützt ist und v.a. schwingungsgedämpft montieren, so dass das Geklickere leiser ist. Da ich nächste Woche wieder in der Werkstatt bin (Routine), könnte ich gleich darum bitten, dass das erledigt wird.

Hat jemand Tipps oder mal ein Foto, wo das Ding original montiert ist? Merci!

Hallo p0ddie,

hier ein Bild. Bei mir ist es MJ 2021, aber ich habe auch eine D6E.

Gruß Christian    

Vielen Dank für die tollen Fotos! Ich habe mir so eine "Safe-Box/Schutzbox für Verlängerungskabel (Schutzkapsel für Kabel)" im Baumarkt gekauft, werde die mit etwas Schaumstoff auslegen und dann die Pumpe wieder mit Kabelbindern befestigen. So ist das Geräusch hoffentlich wieder gedämmt (auf deinem Foto sieht man ja, dass die Pumpe entkoppelt ist) und ausserdem noch geschützt.

Guten Abend…… wie sind denn die Erfahrungen mit der in der Schutzkapsel untergebrachten Dieselpumpe?

Grüße aus dem nebligen Südharz…

Maik

Im Südharz war ich dieses Wochenende wandern, wunderschön und mal wieder gemerkt, wie freundlich die Sachsen sind! Ich war da allerdings ohne diese Kapsel, weil ich die Pumpe wieder mit Gummimuffen befestigt habe. Die Kapsel anzubringen war mir zu aufwändig - wenn sie richtig entkoppelt ist, was sie nach der Werkstatt nicht war, ist sie recht leise.