Frage Kein Strom an der Wasserpumpe

Hallo an die Wissenden,
es geht mal wieder um die Wasserpumpe.
Aus Dusseligkeit habe ich sie trocken laufen lassen, so das am Kopf der Pummpe ein Kurzschluss und Durchschmorung entstand.
Die Sicherung (Nr.2 7.5 A) war in Ordnung , wurde aber trotzdem ausgewechselt. Nachdem ich die Pumpe getauscht habe stellte ich fest dass sie nicht lief.
Ich öffnete alle Hähne - Nichts! Die Pumpe ist o.k. Nach Überprüfung der Kabelenden mit Multimeter zeigte sich ,es kommt kein "kein Strom" 0 Volt an.
Der Kippschalter unter dem Fahrersitz auf 1, alle Hähne (Spüle,Dusche,Waschbecken) auf Kaltwasser auf, Sicherung in Ordnung.
Meine Vermutung das Relais klemmt oder Kabel irgendwo durchgeschmort.
Wo sitzt das Relais beim Columbus 641e Baujahr 2017 welches von den Microschaltern in den Hähnen gesteuert wird.
Ein gebrochenes oder durchgebranntes Kabel ist wohl kaum zu orten ohne den halben Wagen zu zerlegen.
Im Augenblick bin ich mit meiner Weisheit am Ende.
Vielleicht hat ja jemand von Euch eine Idee.
Beste Grüsse Reinhard

Der hat kein Relais, die Pumpe wird von den Microschaltern direkt angesteuert.
und wenn ich mich richtig erinnere, kommt die +12V direkt an der Pumpe an und die Microschalter schalten gegen Masse.

Das gilt für den Columbus….

Danke für die schnelle Antwort. Ich verstehe nur nicht das beim Kurzschluss der Pummpe alle vier Mikroschalter ausfallen, die 7.5 A sicherung aber intakt bleibt. Ich werde das nachher nochmals alles überprüfen.
VG Reinhard

Hallo Reinhard,

zur Überbrückung bis alles richtig repariert werden kann, könntest Du auch ein neues Stromkabel  mit Schalter zur Pumpe legen und darüber die Pumpe schalten. Wasser würde dann immer durch die offenen Hähne kommen, wenn Du den neuen Schalter betätigst.
So ähnlich habe ich mal einen Urlaub "gerettet" .
Grüße Sop

Danke,wenn nichts anderes funktioniert werde ich das wohl erst mal machen.
Bin Gestern wohl in der falschen Fahrzeugrubrik gelandet -hätte "Columbus" sein sollen.
-Handy kleine Anzeige-dicke Finger !-
VG Reinhard

Hallo,
Fehler gefunden. Pumpenschalter unter Fahrersitz war defekt. Warum die Sicherung nicht zuerst durchbrannte - die grosse Frage !
VG Reinhard