Frage Heizungsdröhnen im Innenraum
- Kai
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Hallo zusammen,
bei unserem Columbus habe ich dauerhaft ein Dröhnen im Innenraum, wenn die Heizung angeschaltet ist. Die Anlaufgeräusche, die Dieselpumpe und die Lüftungsgeräusche sind natürlich normal. Das Geräusch, welches ich meine ist dauerhaft präsent. Ich vermute, dass es die Wasserpumpe ist, die am Rahmen anliegt. Daher meine Frage an die anderen Columbusbesitzer. WO ist eure Wasserpumpe positioniert? Liegt sie auch am Rahmen an, so dass sie die Vibrationen auf das Fahrzeug übertragen kann?Macht sie überhaupt Geräusche wenn man außen sein Ohr ranhält?
Anbei ein Bild wie es bei mir ist.
Ich will herausfinden, ob die Pumpe kaputt ist und/oder nicht ganz richtig positioniert wurde.
Besten Dank im Voraus
Kai
bei unserem Columbus habe ich dauerhaft ein Dröhnen im Innenraum, wenn die Heizung angeschaltet ist. Die Anlaufgeräusche, die Dieselpumpe und die Lüftungsgeräusche sind natürlich normal. Das Geräusch, welches ich meine ist dauerhaft präsent. Ich vermute, dass es die Wasserpumpe ist, die am Rahmen anliegt. Daher meine Frage an die anderen Columbusbesitzer. WO ist eure Wasserpumpe positioniert? Liegt sie auch am Rahmen an, so dass sie die Vibrationen auf das Fahrzeug übertragen kann?Macht sie überhaupt Geräusche wenn man außen sein Ohr ranhält?
Anbei ein Bild wie es bei mir ist.
Ich will herausfinden, ob die Pumpe kaputt ist und/oder nicht ganz richtig positioniert wurde.
Besten Dank im Voraus
Kai
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von Kai
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- Eingrosch
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Hallo Kai,
sieht bei mir genauso aus, nur das mein Bus ein paar Tage mehr auf dem Buckel hat. Die Wasserpumpe ist in einem Silentblock an dem Winkel montiert, entscheidend ist das die Pumpe sonst keinen Kontakt zu anderen Bauteilen/Trägern hat, sonst hast du die deutlich hörbare Körperschallübertragung. Die Heizungsträgerplatte ist ebenfalls mit Silentscheiben an der Karrosserie befestigt. Bei mir waren die ziemlich platt, da bei der Montage der Muttern aus meiner Sicht das Drehmoment zu hoch war. Die Silentscheiben habe ich ersetzt und die selbstsichernden Muttern mit weniger Drehmoment angezogen. Dann habe ich bei den Befestigungen des Wellflexabgasrohr ebenfalls Silentblöcke eingesetzt um hier auch noch vom Körperschallübertragung wegzukommen. Insgesamt ist die Geräuschübertragung besser geworden, aber natürlich auch noch hörbar. Die Kombination Dieselheizung mit Wasserkreislauf wird nie eine Flüsterheizung werden, aber dafür ist die Columbus Heizung schon sehr komfortabel. (Die gelbe Markierung auf dem Bild hat keine Bedeutung)
Grüße aus Berlin
Daniel
sieht bei mir genauso aus, nur das mein Bus ein paar Tage mehr auf dem Buckel hat. Die Wasserpumpe ist in einem Silentblock an dem Winkel montiert, entscheidend ist das die Pumpe sonst keinen Kontakt zu anderen Bauteilen/Trägern hat, sonst hast du die deutlich hörbare Körperschallübertragung. Die Heizungsträgerplatte ist ebenfalls mit Silentscheiben an der Karrosserie befestigt. Bei mir waren die ziemlich platt, da bei der Montage der Muttern aus meiner Sicht das Drehmoment zu hoch war. Die Silentscheiben habe ich ersetzt und die selbstsichernden Muttern mit weniger Drehmoment angezogen. Dann habe ich bei den Befestigungen des Wellflexabgasrohr ebenfalls Silentblöcke eingesetzt um hier auch noch vom Körperschallübertragung wegzukommen. Insgesamt ist die Geräuschübertragung besser geworden, aber natürlich auch noch hörbar. Die Kombination Dieselheizung mit Wasserkreislauf wird nie eine Flüsterheizung werden, aber dafür ist die Columbus Heizung schon sehr komfortabel. (Die gelbe Markierung auf dem Bild hat keine Bedeutung)
Grüße aus Berlin
Daniel
Last Edit:28 Apr. 2023 15:52
von Eingrosch
Letzte Änderung: 28 Apr. 2023 15:52 von Eingrosch.
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- Kai
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Hallo Daniel,
vielen Dank für das ausführliche Feedback. Das bestätigt meinen Verdacht. Bei mir liegt die Pumpe halt direkt am Rahmen an und gepuffert ist die Pumpe auch nicht. Da wurde in der Produktion etwas unsauber gearbeitet. Das kann passieren. Da mein Händler nicht vor Ort ist, ist eine Ferndiagnose leider notwendig und dabei hat mir dein Input sehr geholfen!
Aus Interesse. Wenn die Heizung läuft. Die Dieselpumpe hört man bekanntlich. Wie wenig bzw. wieviel hört man die Wasserpumpe bei dir? Nimmt man die wahr oder ist das absolut zu vernachlässigen? Einfach damit ich weiß wann es normal ist.
VG
Kai
vielen Dank für das ausführliche Feedback. Das bestätigt meinen Verdacht. Bei mir liegt die Pumpe halt direkt am Rahmen an und gepuffert ist die Pumpe auch nicht. Da wurde in der Produktion etwas unsauber gearbeitet. Das kann passieren. Da mein Händler nicht vor Ort ist, ist eine Ferndiagnose leider notwendig und dabei hat mir dein Input sehr geholfen!
Aus Interesse. Wenn die Heizung läuft. Die Dieselpumpe hört man bekanntlich. Wie wenig bzw. wieviel hört man die Wasserpumpe bei dir? Nimmt man die wahr oder ist das absolut zu vernachlässigen? Einfach damit ich weiß wann es normal ist.
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Kai
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Hallo Kai,
die Dieselpumpe ist im Innenraum gar nicht zu hören, außen ist leise das Tickern wahrnehmbar. Das kannte ich von meinen vorherigen Fahrzeugen mit Diesel-Luftstandheizung anders, da war es immer das Tickern der Dieselpumpe das mich gestört hat. Die Laufgeräusche der Wasserpumpe bzw. Auch des Verbrennungsluftgebläses sind wahrnehmbar, aber stören nicht. Im Bett bei laufender Heizung schlafe ich lieber mit dem Kopf zur Linken Seite, d.h. Hinter dem Bad. Ich empfinde auf dieser Seite die Laufgeräusche als geringer, aber das kann vielleicht auch Einbildung sein.
Wahrscheinlich bist du mit deinem Bus noch in der Gewährleistung. Falls du doch selbst ran willst, schau auf das zweite Bild aus dem vorherigen Beitrag. Der Winkel der Wasserpumpe ist mit einem Langloch versehen und bei dir, meiner Meinung nach, muss dieser ein Stück nach innen verschoben werden. Der Winkel selbst ist mit einer Schraube befestigt.
Grüße
Daniel
die Dieselpumpe ist im Innenraum gar nicht zu hören, außen ist leise das Tickern wahrnehmbar. Das kannte ich von meinen vorherigen Fahrzeugen mit Diesel-Luftstandheizung anders, da war es immer das Tickern der Dieselpumpe das mich gestört hat. Die Laufgeräusche der Wasserpumpe bzw. Auch des Verbrennungsluftgebläses sind wahrnehmbar, aber stören nicht. Im Bett bei laufender Heizung schlafe ich lieber mit dem Kopf zur Linken Seite, d.h. Hinter dem Bad. Ich empfinde auf dieser Seite die Laufgeräusche als geringer, aber das kann vielleicht auch Einbildung sein.
Wahrscheinlich bist du mit deinem Bus noch in der Gewährleistung. Falls du doch selbst ran willst, schau auf das zweite Bild aus dem vorherigen Beitrag. Der Winkel der Wasserpumpe ist mit einem Langloch versehen und bei dir, meiner Meinung nach, muss dieser ein Stück nach innen verschoben werden. Der Winkel selbst ist mit einer Schraube befestigt.
Grüße
Daniel
von Eingrosch
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- willi-heinrich
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Bei uns ähnlich. Dieselpumpe hört man gar nicht. Die Wasserpumpe hört man, ist aber nicht störend. Nur wenn der Wasserstand etwas zu niedrig ist, gibts gelegentlich ein Schlürfen und kurzzeitiges Beschleunigen. Das hört man dann. Die Lüfter sind nur auf Turbo störend, sonst ok.
Was man aber hört, ist der Verbrennungslüfter der Heizung, wenn sie, besonders beim Ein- und Ausschalten, Vollgas gibt.
Was man aber hört, ist der Verbrennungslüfter der Heizung, wenn sie, besonders beim Ein- und Ausschalten, Vollgas gibt.
Gruss Mike
Unser WC: Westfalia Columbus 640E grau 2017 mit Winterpaket und Markise und jetzt auch in Leder
Unser WC: Westfalia Columbus 640E grau 2017 mit Winterpaket und Markise und jetzt auch in Leder
von willi-heinrich
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- Kai
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Super wunderbar. Das kann ich jetzt gut einordnen. Derzeit ist das Dröhnen der Wasserpumpe so laut, dass da niemand schlafen könnte. Schon interessant, was so ein kleines Bauteil an Lärm erzeugen kann. Aber zum Glück ist das leicht zu lösen.
Und ja ich bin in der Gewährleistung und werde es beim Händler machen lassen. Da dieser aber 1,5 Stunden weg ist, war es mir wichtig möglichst viel im Vorwege zu klären um vorab eine gute Fehlerbeschreibung liefern zu können. Dann muss ich hoffentlich nur einmal hin.
Vor allem das Langloch wird es vermutlich leicht machen das zu lösen. Ich schaue es mir nochmal in Ruhe selber an. Vielleicht ist das auch durch mich selbst schnell in den Griff zu bekommen. Ich berichte mal, wenn es umgebaut ist und wie es sich dann verhält.
BG
Kai
Und ja ich bin in der Gewährleistung und werde es beim Händler machen lassen. Da dieser aber 1,5 Stunden weg ist, war es mir wichtig möglichst viel im Vorwege zu klären um vorab eine gute Fehlerbeschreibung liefern zu können. Dann muss ich hoffentlich nur einmal hin.
Vor allem das Langloch wird es vermutlich leicht machen das zu lösen. Ich schaue es mir nochmal in Ruhe selber an. Vielleicht ist das auch durch mich selbst schnell in den Griff zu bekommen. Ich berichte mal, wenn es umgebaut ist und wie es sich dann verhält.
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Ich habe die Pumpe mal versetzt und zusätzlich noch ein paar Gummipuffer eingebaut. Es ist schon um einiges besser geworden. Ich finde die Heizung gerade im Außenbereich aber noch echt laut. Hat schonmal jemand von euch einen der Schalldämpfer aus dem Link unten eingebaut? Und wenn ja war das eine echte Besserung?
www.eberspaecher-motorhomes.com/fileadmi...tandheizungen_DE.pdf
www.eberspaecher-motorhomes.com/fileadmi...tandheizungen_DE.pdf
Columbus 601D mit 9 Gang Automatik und AD
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- Eingrosch
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Hallo Kai,
die beiden Schalldämpfer Ansaugluft + Abgas von Eberspächer siehe Katalog, sind bereits Bestandteil der Columbus Hydronic Heizung ab Werk. Es gibt wohl Columbusfahrer die hinter den Abgasschalldämpfer noch einen zweiten Schalldämpfer (gleiches Modell) montiert haben. Den Erfolg kenne ich nicht. Westfalia montiert den Abgasschalldämpfer gerne falsch herum (der Pfeil am Abgasschalldämpfer zeigt dann entgegen der Abgasrichtung) Das umdrehen des Schalldämpfer bringt aber auch keine wesentliche Minderung der Geräuschkulisse mit sich.
Grüße aus Berlin
die beiden Schalldämpfer Ansaugluft + Abgas von Eberspächer siehe Katalog, sind bereits Bestandteil der Columbus Hydronic Heizung ab Werk. Es gibt wohl Columbusfahrer die hinter den Abgasschalldämpfer noch einen zweiten Schalldämpfer (gleiches Modell) montiert haben. Den Erfolg kenne ich nicht. Westfalia montiert den Abgasschalldämpfer gerne falsch herum (der Pfeil am Abgasschalldämpfer zeigt dann entgegen der Abgasrichtung) Das umdrehen des Schalldämpfer bringt aber auch keine wesentliche Minderung der Geräuschkulisse mit sich.
Grüße aus Berlin
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