Reifen mit einem höheren Tragfähigkeitsindex darfst Du immer fahren. Ich bezweifle, daß Du eine höhere Reifenhärte bemerken wirst, da der Ducato an sich schon recht hart ist.
Ich fahre auf einem Columbus, Light-Chassis, 6 mtr. lang, im Sommer die 16 Zoll Leichtmetallfelgen mit den 275/75-16er Reifen. Im Winter die gleiche Reifengröße auf 16 Zoll Stahlfelgen, die mir mein Reifenflüsterer besorgt hat und die zugelassen sind. Näheres kann ich dazu allerdings nicht sagen.
Ich würde mir von der Seite her keine Gedanken machen.
Wenn Du allerdings, was die Fahrwerks- und Reifenhärte bedingt, empfindlich bist und ein bisschen mehr Komfort haben möchtest, kann ich Dir meine Erfahrungen mitteilen:
Mein Columbus sackte im Laufe von 2 Jahren an der Hinterachse um ein paar cm ein, sodaß der Hinterwagen auf den Kunststoffpuffern auflag (FIAT bezeichnet die Dinger als Federelemente) und keinen Federweg mehr zur Verfügung hatte. Das Auto war bretthart.
Der Einbau von Goldschmidt Zusatzschraubenfedern an der Hinterachse hob den Wagen um ca. 5 cm an, die dann wieder als Federweg zur Verfügung standen. Das war sofort im Popometer spürbar. Der Aufwand betrug, wenn ich mich richtig erinnere, 380,-- EUR incl. Eintragung. Gegenüber einer Luftfederung, die ich u.A. wegen des zusätzlichen Gedöns abgelehnt habe, ist das bei kleinem Aufwand ein großer Schritt zu mehr Fahrkomfort.
Gruß
Frank
