Frage Westfalia Ladeadapter - falsch angeschlossen

Hallo zusammen
Mich würde interessieren, wie der Westfalia (AXXELLON) - Ladeadapter bei euch angeschlossen ist. Meiner Meinung nach ist er bei mir (T6 Club Joker City MJ 2020) falsch angeschlossen und ich frage mich, ob dies bei anderen Fahrzeugen auch der Fall ist. So wie bei mir kann er die Starterbatterie jedenfalls nicht laden.

Kurz zur Funktion und was ich über das Gerät herausgefunden habe:
Der Ladeadapter dient dazu, bei Landstromanschluss die Starterbatterie mitzuladen (mit 3A). Gleichzeitig dient er dazu, einen Warnton auszustossen, wenn bei angeschlossenem Landstrom die Zündung eingeschaltet wird. Den Motor kann man aber trotzdem starten.

Zu den einzelnen Kabeln am Ladeadapter (wie im beigefügten Bild):

- Grün: Dieses Kabel kommt direkt vom Netzteil und liefert dem Ladeadapter die Information, dass Landstrom angeschlossen ist. Das Kabel ist nicht abgesichert. Vermutlich ist der Ausgang am Netzteil kurzschlussfest und es kann nur ein kleiner Strom fliessen.

- Rot-Gelb (zweites Kabel von Oben): Dieses Kabel kommt vom + Pol der Aufbaubatterie und ist über eine 25 A - Sicherung "Ladung Zusatzbatterie" im Beifahrersitzkasten abgesichert (das rote Kabel vom Ladegerät ist über die Sicherung 25 A Ladegerät abgesichert und geht ebenfalls auf den + Pol der Aufbaubatterie, d.h. die Aufbaubatterie wird über dieses Kabel geladen).
- Braun-Weiss: An Fahrzeugmasse (Massepunkt unter dem Fahrersitz)
- Rot-Weiss: Ladekabel der Starterbatterie. Geht über eine 25-A Sicherung (Ladung Starterbatterie) ans Trennrelais. Aber: das Kabel ist auf der Seite der Aufbaubatterie angeschlossen, wo auch die beiden 10 mm2-dicken, mit 60 A abgesicherten Kabel angeschlossen sind, welche vom Trennrelais zur Aufbaubatterie führen (auf dem beigefügten Bild erkennbar). Wenn das rot-weisse Kabel Spannung führt, liegt kein D+-Signal an und das Trennrelais ist ausgeschaltet. Die Starterbatterie kann also nicht geladen werden.
- Schwarz/Weiss (unterstes Kabel): Klemme 15 , über die 3A-Sicherung "Klemme 15" abgesichert. Wenn das Kabel "Zündung ein" anzeigt, ertönt der Alarmton.

Wie ist das rot-weisse Kabel bei euch angeschlossen? Vielleicht liegt es an diesem Fehler, dass die Starterbatterie bei manchen Fahrzeugen nicht geladen wird und z.B. nach der Winterpause leer ist?
Gruss
Dieter
 

Hallo Dieter,
Ich bin mir sicher, dass Sie das jetzt selbst gelöst haben, aber Ihr Beitrag hat nützliche Informationen für mich, also habe ich mir meinen Columbus angeschaut und das rot-weiße Kabel geht vom Axxellon zum Starterbatterieanschluss am Trennrelais.
Grüße
Richard

Hallo Richard
Ich hatte das Kabel selber umgehängt. Inzwischen habe ich aber noch LiFePO4 eingebaut.
Gruss
Dieter

Hallo Dieter,

bei mir ist die Rot-Weiße Leitung an einem Pol des Trennrelais angeschlossen. Von diesem Pol geht auch eine Leitung mit größerem Querschnitt in Richtung Starterbatterie.
Vom anderen Pol des Trennrelais geht eine Leitung in Richtung Aufbaubatterie. Ich nehme daher an, damit sollte bei mir alles korrekt angeschlossen sein.

Gruß

Tom