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Frage Bedieneinheit geht nur beim Fahren

  • Maho23
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Bedieneinheit geht nur beim Fahren wurde erstellt von Maho23

Posted 20 Nov. 2023 07:28 #1
Guten Tag Westfalia-Fan-Forum,

ich habe derzeit folgendes Problem an unserem Marco Polo, V447, Baujahr 2015:
Die Bedieneinheit in der Mittelkonsole (Paragon) funktioniert nur noch beim Fahren, (nur eingeschaltete Zündung reicht schon nicht).
, die Bedieneinheit an sich scheint ja intakt zu sein, denn wenn der Motor dann läuft kann ich darüber alles (Kühlbox, Standheizung,...) bedienen und es funktioniert alles.
Mein erster Gedanke war, dass die Zusatzbatterie nach doch einigen Jahren das Zeitliche gesegnet hat. Nach einem Wechsel ist aber das exakt gleiche Verhalten immer noch da.
Fehlermeldungen habe ich ausgelesen, der einzige Fehler ist Fehlercode 125 (= Problem mit dem Aussentempfühler), was meiner Einschätzung nach mit dem Verhalten oben nicht zusammenhängt.

Gibt es von euch irgendeine Idee, was dafür der Grund sein könnte und was ich ggf. selbst dagegen machen kann?
1000 Dank für eure Unterstützung!!

Viele Grüsse ausm Süden,
Maho23
Last Edit:20 Nov. 2023 07:33 von Maho23
Letzte Änderung: 20 Nov. 2023 07:33 von Maho23.

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  • Günni23
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Günni23 antwortete auf Bedieneinheit geht nur beim Fahren

Posted 25 Sep. 2025 06:37 #2
Hallo Maho23,
ich habe exakt das gleiche Problem. Gab es bei dir eine Lösung??

VG
von Günni23

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  • willi-heinrich
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willi-heinrich antwortete auf Bedieneinheit geht nur beim Fahren

Posted 25 Sep. 2025 08:21 #3
Sicherung geprüft?
Gruss Mike
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von willi-heinrich

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  • di999
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di999 antwortete auf Bedieneinheit geht nur beim Fahren

Posted 25 Sep. 2025 12:19 #4
Wenn es beim Fahren oder bei laufendem Motor funktioniert, d.h. wenn es funktioniert, sobald das Trennrelais Kontakt macht, dann ist der Strang "Ladeleitung Generator - Sicherungen Generator - Sternverteilung '+' - Hauptsicherungen Aufbau - Verbraucher" in Ordnung. Falls auch die Batterie in Ordnung ist und geprüft wurde, ist vermutlich etwas im Bereich der Batterie korrodiert oder es gibt einen Kabelbruch in diesem Bereich):
- Sind die Batteriepole sauber, d.h. weder oxidiert noch korrodiert (Spannung, Widerstand)?
- Was ist mit der Verbindung "Batterie '+' - Sternverteilung" (evtl. kurzes Kabel oder direkt am Pluspol angeklemmt - Widerstand prüfen)?
- Was ist mit der Verbindung '-' - Pol zum Messshunt (Widerstand prüfen)?
- Was ist der Widerstand über den Messshunt gemessen (sollte fast 0 sein)?
- Hat das andere Ende vom Messshunt Verbindung zur Fahrzeugmasse (Widerstand)?
Last Edit:25 Sep. 2025 12:19 von di999
Letzte Änderung: 25 Sep. 2025 12:19 von di999.

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