Frage Alufelgen 18 Zoll

Hallo zusammen. Suche schöne Alufelgen 18 Zoll ohne technische Änderungen am Fahrzeug zu machen. 

Ich habe die ORC Typ 33 drauf. Passt perfekt zum Fahrzeug. Allerdings gibt es wegen dem Lastindex (Tragfähigkeitsindex) nur noch einen Reifen den ich fahren kann. Das ist der Continental VanContact Camper 255/55 R18CP 120R. Da es ein Ganzjahresreifen mit Schneeflockensymbol ist, habe ich damit kein Problem.
Alternativ kannst Du die Hinterachse beim TÜV ablasten lassen, auf 2060 kg (1030 kg pro Rad) für den Lastindex 109. Dann hast Du eine größere Reifenauswahl.

Gruß Andy

Hallo,
ich habe am Sven Hein die Borgte CW3 montiert mit 255/55 109 er Continental Reifen. War möglich weil ich die Achslast der hinteren Achse bei der Dekra auf 2040 kg habe reduzieren lassen. Das ermöglicht das Fahren von 109er Reifen. Bei der Dekra habe ich auch gleich alles komplett eintragen lassen und so steht die neue Größe nun auch im Fahrzeugschein. 

Das zul. Gesamtgewicht ändert sich dabei nicht und an beiden Achsen habe ich noch massig KG frei. 

 

Hallo,

nur eine kurze Frage. Hast Du am Fahrzeug was ändern lassen. ( Kanten am Radkasten ändern )

Über eine Antwort würde ich mich sehr freuen.

Grüße
 

Für die ORC Typ 33 muss man nichts ändern.

Weil mir das Serienfahrwerk jetzt wirklich immer häufiger mit schlechtem Fahrverhalten aufgefallen ist habe ich viel recherchiert und mich für ein Seikel Fahrwerk entschieden. Für den MAN/Crafter in der Motorisierung gibt es einfach kein komplettes Fahrwerk das man gut eingetragen bekommt. Auch Anfragen bei Marquardt waren nicht zielführend. Bei anderen Anbietern wird einem meist eine Zusatzluftfeder für hinten empfohlen. Aber ich habe ja kein Problem am Ende des Federweges zu sein sondern dass das Fahrwerk undefiniert und weich ist und trotzdem stempelt.

Kurzum das Seikel ist ein komplettes Fahrwerk und die 30mm höher waren von mir nicht gewollt aber ich finde es sehr cool mittlerweile.

     

Moin, Westfalia lässt die Fahrzeuge auf zu schwachen Fahrwerken bauen nämlich PR-NR 1BA .
Zu empfehlen ist PR-NR 2MG (Federung,Dämpfung u. Stabilisierung verstärkt) ,habe ich verbaut und läuft super. 
Selbst im Grand California ist kein 1BA verbaut. 
Nachzulesen im VW Umbauportal. 

Hallo, bei meinem Sven Hedin auf MAN war ein 1BA verbaut. Ich habe bei MAN versucht das 2MG Fahrwerk zu bekommen. Der Preis bei MAN nur für das Material wäre bei 2000 € gewesen. Einbau, Spur und Assistenten umprogrammieren.... und TÜV.

Da das auch dem Preis des Seikels entsprach und dieses auch eine Unbedenklichkeitsbescheinigung seitens VW hat habe ich mich dafür entschieden. VG