Frage Wasserpumpe geht nicht mehr...

Erster Ausflug ging ganz gut, bis zum Zähneputzen, da kam dann kein Wasser mehr. Stellt sich raus, der Schlauch von der Pumpe zum L-Stück im Tank oben war abgefallen. Da ist keine Schelle dran, sicher darum weil es so eng ist. Westfalia sagt Dichtungsmasse und wieder dranstecken. Ich hab ne Schelle angeschraubt, hält besser!

Hallo Wepe,
Wenn ich das so richtig sehe, sind ja jetzt zwei Schellen montiert.
Die an der Pumpe ist ja unter Wasser. Ist die denn aus Edelstahl?
Nicht das das Rostprobleme gibt, alternativ könnte man evtl Kabelbinder nehmen. An der oberen Schelle wird ja kaum Wasserkontakt sein. Da würd ich die Schelle lassen.

Grüße Jürgen

Hi Jürgen,
Oben ist Edelstahl, unten war ja ab Werk und sieht aber auch so aus als ob es Edelstahl wäre - hoffe ich doch 😜
Kabelklemme war die 2 Option.
Die Stelle ist halt etwas eng mit langen Armen...

Ja dann ist doch alles gut, aber schön, dass Du das hier eingestellt hast,da kann man sich ja gleich mal eine Ersatzschelle für den oberen Anschluss besorgen
Grüsse Jürgen

Wetterbub schrieb: Hallo Wepe,
...An der oberen Schelle wird ja kaum Wasserkontakt sein...

Spätestens wenn das Fahrzeug bewegt wird ist alles nass. Und Teile die ständig unter Wasser sind, rosten weniger, weil auch weniger Sauerstoff ran kommt. Sauerstoff + Feuchtigkeit verursacht den Rost.

Billigere Rohrschellen sind aus V2a Stahl (wie auch unser Haushaltsbesteck), die etwas korrosionsbeständigeren aus V4a Stahl. Rohschellen aus reinem Kohlenstoffstahl würden schon Rost ansetztzen bevor sie in den Verkauf kommen.
Weil auch manche Tankreiniger ziemlich aggressiv sein können, sollte man besser zum V4a-Stahl greifen.

Wer sich dafür interessiert ---> de.wikipedia.org/wiki/Rostfreier_Stahl