Frage Aufbaubatterien Columbus
- univega
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Hallo zusammen, wir noch mals.
In unserem Columbus, 641E (aus dem Jahr 2016), sind unter dem Beifahrer Sitz zwei Aufbaubatterien mit jeweils 100Ah verbaut, das Werkssolarpanel ist auf dem Dach montiert. Nun überlegen wir diese beiden (leichten....) Batterien durch eine Lithium LiFePO4 mit 125 AH bzw. 150AH zu ersetzen. Zum einen Gewicht zum anderen ein bisschen mehr Leistung. Ich würde starten mit dem einen Solarpanel, sollte ich nicht hinkommen dann kommt ggf. noch ein zweites aufs Dach.
Nun zur Frage, hat jemand von Euch (uns) diese zwei AGM Aufbaubatterien schon einmal durch eine LiFePO4 ersetzt ? Was muss, sollte, man noch austauschen ? Ladebooster, Laderegler. Ich würde gerne auf die Firma VICTRON zurückgreifen da ich mit denen in der Vergangenheit sehr gute Erfahrung gemacht habe und da auch verschiedene Komponenten in unserem alten WW verbaut habe (Mover Batterie auch als Li Akku).
Lg aus dem badischen, Andreas
In unserem Columbus, 641E (aus dem Jahr 2016), sind unter dem Beifahrer Sitz zwei Aufbaubatterien mit jeweils 100Ah verbaut, das Werkssolarpanel ist auf dem Dach montiert. Nun überlegen wir diese beiden (leichten....) Batterien durch eine Lithium LiFePO4 mit 125 AH bzw. 150AH zu ersetzen. Zum einen Gewicht zum anderen ein bisschen mehr Leistung. Ich würde starten mit dem einen Solarpanel, sollte ich nicht hinkommen dann kommt ggf. noch ein zweites aufs Dach.
Nun zur Frage, hat jemand von Euch (uns) diese zwei AGM Aufbaubatterien schon einmal durch eine LiFePO4 ersetzt ? Was muss, sollte, man noch austauschen ? Ladebooster, Laderegler. Ich würde gerne auf die Firma VICTRON zurückgreifen da ich mit denen in der Vergangenheit sehr gute Erfahrung gemacht habe und da auch verschiedene Komponenten in unserem alten WW verbaut habe (Mover Batterie auch als Li Akku).
Lg aus dem badischen, Andreas
von univega
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- Miguel
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Hallo,
in meinem Amundsen habe ich auch Victron Teile nachträglich eingebaut. Bei der Batterie wäre eine Alternative auch eine AGM und zusätzlich mehrere LE300. Bei uns waren von Haus aus allerdings bereits 2xAGM 95 Ah eingebaut. Deswegen habe ich zunächst nur ein LE 300 Modul zusätzlich eingebaut. Wenn die AGM am Ende sind, plane ich dann eine AGM mit 6x LE 300 zu kombinieren. Schau einfach mal, was ich hier beschrieben habe:
www.westfalia-fan.de/forum/amundsen/1035-solar-laderegler#6621
Miguel
in meinem Amundsen habe ich auch Victron Teile nachträglich eingebaut. Bei der Batterie wäre eine Alternative auch eine AGM und zusätzlich mehrere LE300. Bei uns waren von Haus aus allerdings bereits 2xAGM 95 Ah eingebaut. Deswegen habe ich zunächst nur ein LE 300 Modul zusätzlich eingebaut. Wenn die AGM am Ende sind, plane ich dann eine AGM mit 6x LE 300 zu kombinieren. Schau einfach mal, was ich hier beschrieben habe:
www.westfalia-fan.de/forum/amundsen/1035-solar-laderegler#6621
Miguel
Victron Smart Solar, Shunt, Orion Booster; Votronic Standby Charger; BOS LE 300 LiFePO4; Ramto Felgen mit 17’’ Allwetter Conti; Android Radio und Gladen One165, X1 Pro Rückspiegel; AMG AlarmTab; Night Breaker LED
von Miguel
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- Cardinal
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Benutz mal die Suche, hier im Forum gibt es die Beschreibung eines sehr gut ausgeführten Umbaus auf den Robur Akku. Zusätzlich brauchst Du auf jeden Falleinen Ladebooster und ein anderes Landstrom Ladegerät- gibt es auch als Kombi.
Columbus 600D, 2020, Maxi Chassis, 160PS, Victron MPPT 75/15, Solar 180Wp, Votronic 1212-50, 200AH Lithium von Wattstunde, AST Zuziehhilfe, Monocontrol CS, Truma Aventa Compact
von Cardinal
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- ulist
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- Columbus 641, Bj. 2020
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Ich habe in meinem Columbus 2x 105 AH verbaut. Platz genug war da. Gruß aus Hamburg
von ulist
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