Frage automatische Schritte/Trittbretter

Hallo zusammen !

Ich vergesse oft, die Stufe oder die klappbare Trittleiter
Der "Buzzer" erinnert mich also daran, aber:
- Sie müssen vom Sitz aufstehen und manchmal den Sicherheitsgurt entfernen
- Geh und drücke den Knopf und manchmal gehst du in die falsche Richtung (Tür geschlossen, du kannst die Stufe nicht sehen)
- Dann setzen Sie sich und legen Sie den Sicherheitsgurt wieder an
Kurz gesagt, nicht sehr praktisch.

Ich beschloss, die Falten der Stufe mit dem Zündschlüssel zu steuern:
- Wenn die Stufe nicht eingefahren ist, wird die Stufe durch Einschalten der Zündung automatisch ausgeklappt.

So ändern Sie die Schaltung:
- Entfernen Sie den schwarzen Kunststoffschutz am unteren Rand der rechten Spalte.
- Installieren Sie ein neues 12-V-5-Kontakt-Relais neben dem Summer
- Schneiden Sie das rote Kabel ab, den unteren Teil zum Pin 30 des Relais und den oberen Teil zum Pin 87a
- Stellen Sie den Summer (2 kleine Drähte) parallel auf die Stifte 85 und 86 (um das Relais mit Strom zu versorgen, wenn der Schritt vergessen wurde).
- Stellen Sie eine geschützte 12-V-Stromversorgung wieder her, indem Sie das rote Kabel überbrücken, um das Relais mit Strom zu versorgen: Pin 87

Ich hoffe, Google wird gut übersetzen?

Mit 2 Bildern

Gut gelöst. Aber ich bin überrascht, dass der Amundsen das nicht automatisch macht - der Columbus tut das. 

Aber der Columbus ist auch teurer!Die Kosten für die Änderung betragen weniger als 10 € ...

Super beschrieben! Danke!

Hallo Jacques,
hast Du die Kabel einfach so durchgeschnitten, oder hast Du den Strom zur Batterie abgestellt?
Wenn Du den Strom abgestellt hast, wie hast Du es gemacht?
Ich plane den Umbau und bin an der Stelle etwas unsicher, da der Strom für die Stufe ja von der Fahrzeugbatterie kommt und nicht so einfach "abgestellt" werden kann.
Danke schon mal für Deine Antwort und für all Deine tollen Umbauideen
Grüße Sop

Bonjour Jacques,
j'ai oublié de traduire la question en français. Alors là encore en français :
tu viens de couper les fils comme ça, ou tu as coupé l'alimentation de la batterie ? Si vous avez coupé l'électricité, comment avez-vous fait ? Je prévois la conversion et je suis un peu incertain sur ce point, car l'alimentation de la scène provient de la batterie du véhicule et ne peut pas être "éteinte" si facilement. 
Merci pour votre réponse et pour toutes vos bonnes idées de conversion  
Salutations Sop

Guten Abend Sop
Ich habe das Gerät nicht ausgeschaltet +.
Ich habe einfach das rote Kabel durchtrennt und einen Shunt darauf gemacht. Achten Sie darauf, dass dieses rote Kabel zu diesem Zeitpunkt nicht die Karosserie berührt, da sonst die Sicherung schmilzt.
Drehen Sie beim Ändern der Summerverkabelung nicht den Zündschlüssel.
Es ist nicht komplizierter.

Et en français:
Je n'ai pas coupé l'alimentation +. J'ai simplement coupé le fil rouge et fait une dérivation dessus. Faire attention que ce fil rouge ne touche pas la carrosserie à ce moment là, sinon le fusible va fondre.
Ce n'est pas très prudent, mais suffit d'être concentré !
Pendant le changement de câblage du buzzer, ne pas tourner la clef de contact.
C'est pas plus compliqué.
Bonne bricole !
Jacques

Bonjour Jacques,
​​​​​​merci beaucoup!
Aujourd'hui j'ai regardé le poste et malheureusement je le trouve trop compliqué...
 
 
 
Malheureusement, je ne pouvais pas dire de quoi il s'agissait. Mettez une lumière à la place.
 

Heute habe ich mir die Stelle angeschaut und finde es leider doch zu kompliziert...Ich konnte leider nicht erkennen was was ist. Habe stattdessen ein Licht eingebaut.

Salutations Sop
 

Photos avant montage