Frage CJC Vorsichtsmaßnahmen

Hallo zusammen, ich möchte mich kurz vorstellen: Wir haben gerade unseren Kepler Six verkauft und einen CJC gekauft. Es ist ein Modell aus dem Jahr 2023, zugelassen 2024, mit Allradantrieb und sehr geringer Laufleistung. Die Verarbeitungsqualität ist spürbar besser, und ich hoffe, meine ersten Eindrücke werden diesen Erwartungen gerecht. Ich wohne in Frankreich (Ardèche). Mein Deutsch ist nicht so gut, daher bitte ich um Entschuldigung für die Verwendung eines automatischen Übersetzers. Vielen Dank im Voraus. Die Eingewöhnung an das Fahrzeug wird natürlich etwas Zeit brauchen. Ich habe angefangen, dieses tolle Forum aufmerksam zu lesen und habe zwei Fragen: > Um die untere Ladefläche aufzubauen, muss das Lenkrad (leicht) in Richtung Fahrersitz gedrückt werden. Besteht die Gefahr, dass es beschädigt wird? > Das Verdeck weist an den beiden Befestigungspunkten der Gurte sichtbare Abnutzungsspuren auf. Würde es helfen, kleine Verstärkungen anzubringen? (Tissens Insignia Leinwand) Vielen Dank im Voraus, einen guten Rutsch ins neue Jahr und ein glückliches neues Jahr 2026! Alex

Hallo Alex und herzlich willkommen! Ich fahre seit 8 Jahren den CJC. Das Lenkrad wurde schon viel ein- und wieder ausgefahren. Völlig problemlos und ohne irgendwelche Auffälligkeiten. Da glaube ich nicht, dass du dir Sorgen machen musst.
Ich kann bei uns keine Gebrauchsspuren an der Befestigung des aufstelldachs erkennen, wüsste auch gar nicht, wie man das verstärken könnte. Aber ich bin eh jemand, der weder Erfahrung noch Zeit hat, um selbst zu basteln, sodass ich dann den Werkstattleiter immer um Rat frage. Bislang erfolgreich.
Bons voyages et bonne année 2026!
Ursula 

Hallo Alex
Ich kann die Aussagen von Ursel nur bestätigen:
- Wir fahren den CJC zwar erst 5 Jahre, aber immerhin schon 150'000 km
- Das Lenkrad ist trotz Verstellen und Gebrauch quasi noch wie neu
- An der Mechanik vom Aufstelldach ist nichts auffälliges erkennbar, nur der Stoff vom AD ist etwas vom Sonnenlicht gebleicht. Auch extreme Windböen haben dem geöffneten Dach bisher nichts anhaben können. Die Gurten zum schliessen vom Dach zeigen keine sichtbaren Spuren.
- Starke Gebrauchsspuren hat der Alu-Rahmen vom Dachausschnitt, verursacht durch das Heben und Senken vom AD-Bett. Dies ist aber nur ein "optisches" Problem und kann die Funktionalität nicht beeinträchtigen.
Fazit: Der CJC ist zum Gebrauch gebaut und das funktioniert so auch.
Gruss
Dieter

Merci Ursula, merci Dieter pour vos réponses. 
Je pense que ma question a été mal traduite.
Mon souci n'était pas pour le volant mais pour la garniture du siège conducteur parceque pour ouvrir le lit le volant est en pression dans le dossier.
Vos réponses sont rassurantes. 
Je vous souhaite une belle annee 2026.
PS : il y a une serrure sur le bouchon du réservoir d'eau.mais pas de clé Est-ce normal ? Merci

 

Ich glaube, dass der Autoschlüssel der Schlüssel für das Schloss am Wassertank ist, bin mir aber nicht sicher, da ich es nie benutzt habe. Ich sperre das Schloss nie ab, da es vom Kofferraumdeckel verschlossen ist. @di999 hast du hier mehr Erfahrung?
Viele Grüße 
Ursel 

Merci Ursel pour votre réponse. 
Si mon texte est mal traduit du français, n'hésitez pas à me le dire.
Je peux m'exprimer en anglais.
Effectivement il y a un verrou sur le bouchon du réservoir d'eau mais pas de clé. 
Vous avez raison: c'est à l'intérieur du hayon.
Bonne semaine à vous. 
Alex

Wie gesagt, ich glaube, dass der Zündschlüssel das Schloss vom Wassertank schließt, habe es aber nie benutzt 

Hallo zusammen
Betreffend Verschluss vom Wassertank: Da gibt es einen Extraschlüssel. Ich schliesse aber auch nie ab. Wenn der Schlüssel fehlt, der Tank aber offen ist und abgeschlossen werden soll, kann auch ein Ersatztankdeckel mit Schloss und Schlüssel im Campinghandel gekauft werden.
Was das untere Bett betrifft, dieses drückt extrem gegen den Fahrersitz. Bei mir sieht man da etwas Abdrücke, es ist aber nirgends etwas kaputt. Was aber passiert ist, dass mit der Zeit der Splint vom Seilzug zum öffnen des Bettes herausfällt. Dieser muss dann gesucht werden und das Bett mit Hilfe von einem kleinen Schraubenzieher und wenn es geht mit nicht zu grossen Händen zu zweit geöffnet werden (nachts auf dem Campingplatz eher mühsam, deshalb sollte der Sitz vom Splint manchmal kontrolliert werden).
Gruss
Dieter

Hello everyone!
Thanks, Ursul!
It will be easier for me to check the English translation since Google made a few mistakes from French to your language! 🤔
Dieter, thank you for these additional details.
I'll ask the dealer if they can realign and parallelize the lower bed because the spacing isn't uniform and it's rubbing on one side.
Have a good weekend.
Alex

Hallo Dieter, mir ist der Seilzug schon 2- oder 3-mal gerissen. Ich habe deshalb einen Reifenheber für Autos dabei. Damit kann ich den Mechanismus für die Rückbank auch manuell bedienen .
Viele Grüße Ursel