Wir hatten bei unserem "Jahreswagen" nach der Übernahme das gleiche Problem. Der Händler meinte, dass würde auf Kulanz getauscht, ginge aber nur im Ganzen: Bowdenzug inkl. Schieber. Da ich deswegen aber keine 200km hin und auch wieder zurückfahren wollte, hat er mir das Ersatzteil geschickt und ich habs selbst erneuert.
Das hat damals irgendwas um die 140 Euro gekostet, die EK-Rechnung lag noch dabei, weils gleich zu uns nach Hause geschickt wurde..... Ich bin fast vom Glauben abgefallen, weil es wirklich nur ein leicht korrodierter Zug war und das ganze Teil getauscht wurde..... Kulanz, deshalb wars mir egal.
Falls es wieder passiert, etwas Kriechöl. Oder am besten gleich sofort prophylaktisch.
