Frage Batterieladegerät / unbekannter Anschluss / mobiles Solarmodul

  Unter dem Doppelboden meines CJHD Bj 2018 befinden sich die beiden Ablassventile und links das Batterieladegerät. Daneben habe ich einen Stecker gefunden, den ich nicht zuordnen kann. Ich kenne mich technisch nicht aus und würde gern eine Solartasche mit Laderegler unkompliziert anschließen können. Ist dieser Stecker (siehe Foto) ggf hierfür geeignet? Oder hat jemand einen Tipp für einen anderen Weg, das Solarmodul schnell an- und abklemmen zu können? Danke für Eure Hilfe. 

Der Stecker ist mit Sicherheit nicht ausreichend für ein Solarmodul. Da reicht so was dünnes nicht für den fließenden Strom.
Du solltest den Solarladeregler auch nicht an den Landladergler anschließen sondern direkt an die Bordbatterie.
Wozu aber der von dir gefundene Stecker sein könnte würde mich auch interessieren. Haben den alle?

Ich habe den Laderegler für den Anschluß der Solartasche direkt an die Aufbaubatterie unter dem Beifahrersitz angeschlossen. 

Den Stecker habe ich auch. 

Habt ihr die Kabel verfolgt, wo diese hingehen? Laut Kabelplan könnte dies der Anschluss für die Fernbedienung der Heizung sein.

Keine Ahnung, ist so eng und dunkel da drin. Ich gucke morgen mal mit dem Endoskop rein , ob ich was sehen kann? Aber wofür braucht  die Heizung eine Fernbedienung ???

Funkfernbedienung. Siehe  Columbus  Forum.
Im Diagnosemenü der Zentralsteuereinheit gibt’s auch einen Menüpunkt zur Inbetriebnahme der Eberspächer TP5
 

Hast Du auch zwei Batterien für den Wohnmobilbetrieb? Also auch eine unter dem Fahrersitz? Da ja meine Hoffnung, die Solartasche an den entdeckten Stecker anzuschließen, sich nicht erfüllt hat, werde ich das dann wohl auch so wie Du versuchen. Ich habe die Solartasche noch nicht gekauft. Es steht dort aber, dass sogenannte Krokodil-Klemmen dabei sind. Hast Du die auch für den Anschluss verwendet? 

Hallo Karsten, 
hab zwei Batterien, verteilt auf die beiden vorderen Sitze. Beim Beifahrersitz war noch genügend Platz, sodass ich dort den Solarladeregler untergebracht habe, diesen allerdings mit der Batterie fest verdrahtet. Die Krokodilklemmen bekommste nur schwer an die Batterie und die Gefahr eines Kurzschlusses durch Berühren des Sitzgestells ist groß.

Die Solartasche darf übrigens nicht direkt auf die Batterie, sondern sollte immer mit einem Solarladeregler betrieben werden und dieser sollte eine Vorsicherung haben.
Offgridtec, Solarkontor oder Tigerexped haben übrigens gute Kombiangebote.
Edit: grad gesehen - du hast ja bereits nen Laderegeler 

Viele Grüße
Stefan 
 

Also mein Laderegler Victron hat unterm Fahrersitz links neben der Batterie noch Platz gefunden. Wenn von Werk aus die zweite unterm dem Beifahrersitz isntalliert ist, dann sind die parallel geschlatet und werden dann entsprechend gleichmäßig über den Laderegler geladen. Bei mir ist sogar eine Kobi drin links LifePo und rechts AGM. Ergibt eine perfekte Kombi und sprengt den finanziellen Rahmen nicht. Ist damit aber für mehrere Tage Stillstand absolut ausreichend. Bei mir ist zuerst die Starterbatterie leer wegen Türen auf/Türen zu und damit ständigem Aufwecken der Bordcomputer.