Geliebt Autarkie

Kleines Update zwischendurch,
nein ich habe es noch immer nicht geschafft das Dach zu putzen, denn da kam etwas dazwischen. Wie ihr unschwer erkennen könnt, fehlt da etwas bzw. liegt da etwas auf dem Werkstattboden:




Darüber möchte ich aber jetzt noch nichts berichten (bereits ein immenser Aufwand bis zu diesem Bild)!


Aber heute kam das Paket von FraRon an und ich bin begeistert!


Gut verpackt und mit farblich aufeinander und auf mein Fahrzeug abgestimmten Inhalt OHNE das ich das extra beauftragt hatte! Das alleine ist schon mal eine Erwähnung wert! Ausserdem ist alles komplett und heil angekommen, traurig es überhaupt erwähnen zu müssen, aber so ist das heutzutage leider.




Nach längerer Besprechung mit einen Monteur und auch Ronny von FraRon, habe ich mich nun doch entschlossen Halterungen und die MC4-B/S zu verwenden, denn die fixe Montage ist einfach nur eine Sauerei - so wird es nun auswechselbar. Die Halterungen gibt es übrigens nicht im Shop, die wurden extra angefertigt - ganz so wie sie es bei der Montage im Haus machen würden. Und weil sie dann eh schon dabei waren, habe ich auch gleich das Xtrem-Solarkabel und die ANschlüsse am Modul konfektionieren lassen, darauf kam es dann auch nicht mehr an und es ist wirklich professionell

Und bevor die Frage nach den Daten kommt, hier das Label. Übrigens, Wattstunde selbst konnte das Modul ( DAYLIGHT SunPower Solarmodul WS130SPS) trotz Terminzusagen nicht liefern und der Zufall wollte es, dass FraRon es bereits liegen hatte

Das 8kg schwere Modul hat die Maße: 937 x 670 x 35 mm.


Und nun der Inhalt Ich kann es kaum erwarten anzufangen, aber vorerst... siehe erstes Bild

Cheers!

So Freunde der Sonne (im wahrsten Sinne des Wortes),
es ist vollbracht! Gestern habe ich die neue Solaranlage verbaut und sie läuft sogar Abends um 20 Uhr mit Sonne hinterm Baum immerhin noch 2o Watt

Es war doch nicht ganz so einfach wie gedacht.
Gründe:
- Das neue Kabel war dicker als das alte Kabel und da es ohnehin eine heidenfummelei war unsichtbar zu verlegen...
- Der neue Regler hat keinen Ausgang zur Starterbatterie, da muß noch ein Batterie zu Batterie Erhaltungsladegerät (Standby-Charger 12/12V) mit 3A zwischengeschaltet (Lastausgang Regler zu Starterbatterie) werden
- Bei dem Dach braucht es 4 Hände, 2 Leitern und da es nicht plan ist, einen Plan für Dekalin-Stärke beim Auftragen und eine gute Vorbereitngbeim Ausrichten und Verkleben; keine Raketentechnik - ich habe es auch zum ersten Mal gemacht und das Ergebnis ist so schlecht nicht

"Ich freu mir" wie der Berliner sagen würde, aber seht selbst:







Learnings:
- Das Panel könnte noch ein wenig größer sein! Aber es war schon schwierig genug dieses Maß zu finden (verfügbar, bezahlbar, tauglich) - ich wollte allerdings auch den Haltepunkt für den Dachseitenträger behalten, insofern perfekt
- Nach dem Abbau des alten Panels (s. Bilder weiter oben) durfte ich feststellen, dass die graue Mass auf der einen Seite so einfach abziehbar war! Falsches Material und/oder falsche Anwendung, darunter befand sich die schwarze Masse wie auf der anderen Seite - Pfusch am Bau also, was mich noch mehr angespornt hat sauber und nach Vorgabe zu arbeiten.
- Immer wieder mit Winkeln, auch wenn man es sieht - es hat nur Vorteile, es sei denn, man verklebt ein kleines Klebemodul in der Senke, aber da ist mir dann die Ausbeute deutlich zu gering für den Aufwand. So wie Fraron die Winkel zugeschnitten hat, passt die Höhe trotz maximaler Belüftung in oberster Stufe montiert, genau zum Heki

Ich muß lediglich heute die Seiten nochmal sauber machen
- Große Freude es selbst gemacht zu haben (auch wenn ich zwischendurch schon mal schlucken musste), würde ich wieder so machen

Gratuliere Bijan, das Panel von FraRon hat die gleichen Maße wie das von mir vor einem Jahr an selbiger Stelle eingebaute (von Prevent) - leider gab´s das nur mit 100W aber mit 24V, bislang war ich noch nicht wieder am Feststrom, led. einmal im Winter nach längerer Standzeit habe ich zu Hause einmal die vorhandenen Batterieen (Varta AMG 2x 95Ah) + Starterbatt. wieder 3 Tage dran gehabt, zozusagen als Überwinterungs-Stütze, da der CJHD die ganze Zeit in der Carport-Garage stand, wo keine Sonne dran kam. Den Solar-Regler hab ich ebenfalls von Victron als 75/15er. Allerdings hab ich auch noch von Votronic den 12/12-30er Booster anstatt VW-Regler eingesetzt, welcher bei jeder Fahrt ordentlich Ladeunterstützung liefert. Alles in allem bin ich auch sehr zufrieden mit den jetzt seit über einem Jahr eingebauten Autarkie-Maßnahmen. Ganz Super find ich deine Info, dass es ja mittlerweile schon für den gleichen Platz die 130W-Panels gibt!
Wünsche dir weiter viel Freude mit dem Teil!
Gruß aus Kölle von Mette