Idee Gandalfs Umbauten/Optimierungen Amundsen

3. Bodenfach abschließbar
Das war ne Schnapsidee. Ich wollt einfach ausprobieren, ob ich es hinbekomme. Hat für mich zufriedenstellend geklappt. Eingebaut hab ich ein Möbelschloss von Hettich, Art. Nr. 9083577, gefunden bei ebay. 
Da die Dicke des Brettes Lochgröße und Abstand zu Rand vorgegeben waren, brauchte ich ein Schloss mit großem Dornmaß. Das o.g. hat ein variables Dornmaß. Das passte fast. Das Loch hab ich dezent zu Rand etwas erweitert. Die mitgelieferte Rosette passte danach nicht mehr bündig auf die Bohrung. Hab dann den Spalt mit Epoxid gefüllt. Unter dem Brett auf der ggü liegendenden Seite 2 Flacheisen als Gegenhalt. Die hatt ich noch da.
 

 

 

4. Hecktürverkleidung zum Kletten
In einem YT-Video von tomxx76 zeigt er wie er eine Molle-Platte aus dem Militär-Gear-Bereich an der Verkleidung anbringt. Das war mir aber zu teuer. Ich wollt aber was Vergleichbares. Flexible Anordnung von einzelnen Dingen.
Ich hab kurzerhand die gesamte Verkleidung mit Klettflauschstoff beklebt. Den Stoff hab ich von  hier.  Falls der Link nicht mehr funktioniert: Klettstoff/Klettflausch/Loopfabric/Klettvelours 100% Polyamid, 220g/m²
Vollflächig mit Sprühkleber verklebt. Jetzt hält alles, was Kletthaken hat.
 
 

5. REMIfront und die Sonnenblende
Ich bin groß. Ich hab den Sitz auch noch ganz oben. Klappe ich jetzt die Sonnenblende runter, seh ich nix mehr. Der Rahmen vom REMIfront ist im Weg, sodass die Sonnenblende nicht ganz nach vorne klappen kann. Ich hatte schon überlegt, da was zu DIYen. Gestern Ducato bei thingverse eingegeben und bei einem Ergebnis dieser Suche fast Luftsprünge gemacht. 
Hier  hat ein freundlicher Mitmensch mit CAD-Kenntnissen und wahrscheinlich dem gleichen Problem was erstellt und teilt es sogar mit allen anderen: Abstandshalter für die Sonnenblende. 
19h später aus dem Drucker geholt und eingebaut. Und? Abgefahren. Sonnenblende geht deutlich weiter nach vorne und als Bonus kann man sie jetzt auch zur Seitenscheibe klappen. Das ging vorher nicht.

 
 
 
 

 

Nur so als Hinweis für die, die keinen Drucker haben. Die Abstandshalter gibt es bei den üblichen Campingshops auch fertig zu kaufen. 

6. Heckträger + Alubox
Zur Erhöhung des Stauraums haben wir uns für die Auslagerung ans Heck entschieden. Über Kleinanzeigen einen Fahrradträger von Thule erstanden und da der Träger ohne die Schienen für die Hecktür daher kam, hab ich 2 Airlineschienen angebracht. Da passt der Träger auch drauf. Die Stangen zur Befestigung der Fahrräder hab ich demontiert und eine Alubox an den Träger geschraubt. Fertig waren 150l zusätzlicher Stauraum. 

 
 
 
 

Die Alubox ist von Alubox.eu 
Man bekommt was man bezahlt. Die Qualität bezüglich Materialstärke und Verarbeitung einer Zargesbox ist da nicht drin. Dafür geringes Gewicht. Der Träger darf nämlich nur 35kg zuladen.

7. Umrüstung Strom + Ladetechnik
Die AGMs wurden gg Lifepo4 getauscht. Dafür hatte ich mir eine Creabest 175Ah Batterie besorgt. Die passt von der Bauart unter den Beifahrersitz. Der Hersteller hat noch eine Größere (270Ah) die nur minimal mehr in der Höhe aufbaut, die war aber ausverkauft. 
Getauscht wurden auch Ladebooster und Landstromgerät.
Für den Ladebooster hab ich alle Leitungen neu verlegt. Der 20A von Dometic, der ab Werk drin war, war mit 4mm² Kabel angeschlossen. Der neue Victron mit max 50A hat jetzt 16mm² bekommen.
Landstromgerät wurde ebenfalls durch blaue Ladetechnik ersetzt. Ein Victron mit 3x Plus. Eins zum Laden, eins zum Erhalt der Landstromanzeige im zentralen Bedienpanel. 
Dachsolar blieb bei einem Victron 75/15, zusätzlich kam ein 75/10 mit Andersonstecker als Eingang für eine Solartasche.