Frage Wintereinsatz

Hallo Jürgen,
vielen Dank für Deinen Hinweis!!! Da werde ich gleich einen neuen Druckmiinderer bestellen...
Grüße Sop

Die Gesetzgebung verbietet Propangas im Fahrzeug und Campingaz stellt nur Butan her (in Frankreich ist das sicher).
Kleine Propangasflaschen habe ich nicht gefunden. Es gibt sie, aber mit einem Durchmesser von 30 cm und nicht 20 cm wie beim Campingaz.
Bei uns ist bei vollem Kofferraum kein mobiler Heizungsschacht möglich, kein Platz.
Der Gasflaschenkasten ist wasserdicht, bis auf ein Loch im Boden, um das Gas im Falle eines Lecks abzuleiten.
Unter diesen Bedingungen ist es schwierig, die Flasche mit einem Heizmantel zu erwärmen.
Ich habe auch im Westfalia-Handbuch gesehen, dass zwei Modelle (600 D, 640 E) mit Propangas ausgestattet sind.
Welche Art von Flasche ist in diesen 600D und 640E? Sie müssen größer sein, wie in den Häusern?
Und warm essen im Winter ist das A und O!

Ich begann einen Prototyp mit einem 12-V-Heizblech, das die Campingaz-Flasche auf > 5 ° und < 7 ° erwärmen würde. Ich mach mal Fotos wenn es funktioniert.
Jacques

Hallo Jürgen,

mit Kartuschen würde ich lieber nicht experimentieren.  Ich habe eine 3kg Gasflasche in die runde Gasbox meines 540D gestellt. Eine Abdeckung habe ich selbst gebastelt. Klappt super und keine Angst das einem das Gas ausgeht. Eine Füllung kostet bei uns ca. 12-15 Euro. 

Bei einer Gasprüfung wird die Flasche ausgebaut und original Deckel drauf.

In den Fußraum lege ich immer Trittschallvlies, so Schaum welcher unter Laminatverlegung kommt. Danach einfach einen Teppich drüber.

Die selbe Folie/Vlies hänge ich an den Durchgang unters Bett über einen Spanngummi.

Weiterhin habe ich eine grosse Pappplatte unter das Bettgestell gelegt um einen Luftraum zwischen Kofferraum und Bettmatratze zu schaffen. Da kommt die Kälte nicht gleich an die Matratze. 

Die Kälte kommt dann meistens von der Schiebetür und den Sitzgestellen im Vorderbereich bei mir. Naja ist ja ein Kastenwagen. Trotzdem wird es mit der Truma D6 super warm.

Gruß Christian 

Hallo Norge
Danke für den Link zum "Butan/Propan"-Forum und 907-Flaschen: sehr interessant!
Das Kit mit leeren Flaschen und Schläuchen ist ziemlich teuer, bleibt aber eine zuverlässige Lösung. Und es passt in das Gehäuse des Amundsen, ohne irgendwelche Modifikationen vornehmen zu müssen! Es bleibt, das richtige Äquivalentmodell in Frankreich zu finden.
In der Zwischenzeit werde ich meinen Reheat-Prototypen fertigstellen ...

Salut,

natürlich, sehr wichtiges Thema! Ich habe diese Flasche: www.hausundwerkstatt24.de/GARDINGER-PROF...rnative-zur-GAZ-R907

Alternative Quelle vielleicht: www.schroeder-gas.de/alternative-zu-campingaz-907

Eine Propangas-Füllung kostet ca. 15€ und das funktioniert auch im Winter.

Wo wir beim Gas sind: Ich würde als Ersatzteil immer noch einen Druckminderer dabei haben, ich habe schon einen austauschen müssen und gehört, dass die Teile gerne mal plötzlich kaputt gehen: www.gasprofi.de/gas-und-technik/regler-d...k-gasregler/a-10314/

Hello Podie
Weder die Flasche GARDINGER PROFIL907 noch die Flasche PROPANGAZ UN1965 gibt es in Frankreich. Und wenn es sie gäbe, könnten wir sie nicht wie Sie in Deutschland gegen eine volle Flasche eintauschen.
Sicherlich, weil es in Frankreich etwas wärmer ist?
(es gibt eine Express-Flasche für Installateure und er füllt sie aus einer großen 123-kg-Propanflasche).
In der Zwischenzeit ist es zu Hause weniger kalt und wir sind bereit, unsere Flasche aufzuwärmen, wenn die Kälte zurückkehrt!
Jacques

Du kannst die Flaschen aber aus Deutschland bestellen
Es sind aber keine Flaschen zum Austausch. Man muss sie befüllen. In Deutschland geht das bei vielen Händlern für Gas.

Ich hatte im ersten Winter mit der Campinggaz Butanflasche das Problem, dass schon bei 7-8°C Aussentemperatur die Flamme auf dem Kochfeld fast nicht mehr brannte. Ich brauche Propan, Butan ist für mich nicht ausreichend.

Wenn du die Flasche erst aufwärmen kannst und es damit funktioniert, dann ok!

Noch eine Frage zum Wintereisatz:
Wo ist denn für die Truma eigentlich der Meßfühler?

Moin

Am Hängeschrank über dem Tisch. Unmittelbar hinterm Kopf vom Fahrer sozusagen.

Gruß Heiko