Frage Aufbaubatterie mit mobilem Solarpanel laden?

Hi, ich habe einen Columbus mit Aufstelldach und darauf wurde ein 100W Panel vom Vorbesitzer installiert. Bei einem AD hat man aufgrund der Neigung entweder die perfekte Sonnenausrichtung oder gar keine. Das Panel ist also gut für Erhaltungsladung der Batterien im Stand (beim Parken an der Straße mit eingeklapptem Dach). Ich spiele mit dem Gedanken mir ein zusätzliches mobiles Panel zuzulegen, um ggf. die Verschattung durch schlechte Positionierung des Fahrzeugs ausgleichen zu können oder einfach mehr Saft zu produzieren. Ich würde das Panel auch über einen zuätzlichen MPPT Laderegler anschließen. Meiner Meinung nach ist das eine gute Kombination. Bei den Recherchen bin ich auf diese Seite gestoßen. Die scheinen echt Ahnung zu haben. Machen sehr gute Tutorials auf YouTube zu dem Thema Solar und lassen die Panel scheinbar selbst fertigen mit optimalen Komponenten (wenn man ihnen glauben soll).

Hallo Ychsel,

ja das kann man gut machen, gute Anbieter gibt es einige. Ich habe ein kleines dauerhaftes Panel auf dem Dach und ein größeres, flexibles Modul von Wattstunde. Dieses hat einen Anderson-Anschluss den ich an den Solarregler angeschlossen und aus der Sitzkonsole rausgeführt habe. Details findest du hier.

Grüße vom Tom

Hallo,

ich bin auch stark am Thema stromautark interessiert und verstehe grundsätzlich das Solar-Insel-Prinzip.

Die ursprüngliche Frage hier ist aber, ob man den gewonnenen Strom einfach über eine 12V Zigarettenbuchse einspeisen kann.
Eine Antwort war dann, dass man es einfach (vom Laderegler) an die Zusatzbatterie hängen kann.

Ist das wirklich so einfach? Kommen sich da nicht die beiden Erzeuger (Lichtmaschine und Solarpanel) in die Quere?
Falls ja, welches Bauteil muss da noch mit eingebaut werden?

alex


 

schrieb:

Hi, ich habe einen Columbus mit Aufstelldach und darauf wurde ein 100W Panel vom Vorbesitzer installiert.
 

Sehe ich das richtig, dass beim auch beim Columbus Starter- und Aufbaubatterie jeweils komplett unabhängige Stromkreise sind, man also entscheiden muss, wo man den 12V Ladestecker einsteckt, je nachdem ob man Starter- und Aufbaubatterie laden möchte?

Hallo Till,
Die Stromkreise sollten im Stand unabhängig voneinander sein. Während der Fahrt läd allerdings die Lichtmaschine entweder über ein Trennrelais oder einen Ladebooster auch die Aufbaubatterie. Bei meinem Amundsen ist eine Trennrelais verbaut, was im Columbus ist kann ich nicht sagen.

Bei meinem Amundsen war beim Kauf bereits eine Solaranlage (100 Wp) verbaut, die nur die Aufbaubatterie läd. Ich habe deshalb einen Standby-Chager verbaut (ca. 20€). Dieser sorgt dafür, dass die Starterbatterie mit einem geringen Strom von max. 3 A mitgeladen wird, wenn die Spannung der Aufbaubatterie mindestens 0,7 V höher ist als von der Bordbatterie. Ich habe das hier beschrieben:

www.westfalia-fan.de/forum/amundsen/1035-solar-laderegler#6621

Der Einbau ist sehr einfach weil nur die Plus-Leitungen der beiden Batterien angeschlossen werden. Man muss das nicht so kompliziert machen mit Schaltern usw.
Mit einem den Standby Charger könntet du immer die Aufbau Batterie laden und dieser sogt dafür, dass die Fahrzeugbatterie mitgeladen wird.